| 年式 | 平成26年 |
|---|---|
| 車種 | キャンター |
| 型式 | TKG-FEA50 |
| 種類/形状 | タンク車 |
| メーカー | 三菱ふそう |
トラック業界歴10年以上。BeeTruck編集部の一員として、全国各地の買取実績の記録・分析・執筆を担当。実際の買取事例から市場の傾向やオーナー様の声を丁寧に汲み取り、リアルで説得力のあるコンテンツを届けています。
また、業界のニュースや中古トラック市場の動向、売却のベストタイミングなどをわかりやすく伝えるコラムも執筆。元ドライバーとしての現場目線と、業者としての相場観の両面を活かした実用的な記事作りを心がけています。
今回ご依頼いただいたキャンターは、地域密着型のガソリンスタンド様からのご依頼でした。
査定金額は390万円となりました!
灯油や軽油の配達に活躍していたタンク車でしたが、
配送業務を外部委託することになり、タンク車の整理を進める中でのご相談でした。
「まだまだ使えるけど、使わないのももったいないしなあ…」というお声とともに、
当社BeeTruckにお問い合わせいただきました。
1.BeeTruckのホームページから無料査定を申込み
2.担当から即日お電話し、使用状況などをヒアリング
3.LINEで車検証やタンクの写真を送っていただき、概算をご提示
4.ご希望の日程で訪問査定(翌週)
5.現車を確認ししっかりと査定
6.390万円をご提示し、ご契約
手続きもスムーズで、査定依頼からわずか7日間でご入金完了となりました。
・走行距離わずか35,000km
・業務で定期的に整備されており、メンテナンス状態が◎
・稼働が少なく非常に良好なコンディション
BeeTruckでは、タンク車といった特殊車両もしっかり評価しています。
「地元でずっと使ってた車両だから思い入れもあったけど、車のことも丁寧に見てくれて安心して任せられました。」
── 群馬県・ガソリンスタンド運営会社Y様
タンク車のような特殊車両は、
使われ方や保管環境によって大きく価値が変わるジャンルです。
BeeTruckでは、
「現場でちゃんと働いていたクルマ」も、「動かさずに眠っていた1台」も、
“その車の本当の価値”を見て判断します。
| 年式 | 平成21年 |
|---|---|
| メーカー | 三菱ふそう |
| 車種 | ギガ |
| 種類/形状 | タンク車 |
| 型式 | PDG-CYL77Q8 |
| 年式 | 平成18年 |
|---|---|
| メーカー | 三菱ふそう |
| 車種 | クオン |
| 種類/形状 | タンク車 |
| 型式 | ADG-CD4YL |
| 年式 | 平成18年 |
|---|---|
| メーカー | 三菱ふそう |
| 車種 | スーパーグレート |
| 種類/形状 | タンク車 |
| 型式 | PJ-FU50JX |
社長からとにかく高く売ってくれと言われていました。数社比較した中で、最も高く見積もりを提示してくれました。会社も近郊やったので安心できたところも決め手でした。・・・続きを読む
査定の金額についても、スタッフの対応についても、売却後の書類のやりとりについても、文句のつけようがない丁寧で迅速な対応でした。査定金額にはいい意味でびっくりさせてくれました。・・・続きを読む
田舎の山奥なので、なかなか査定にも来てくれないのだろうと思っていましたが、快く査定に来ていただけました。気さくな方でいい気分で引き取りまで対応いただけました。遠いところご足労いただきありがとうございました。・・・続きを読む